Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
Certification RNCP39283
Formacodes 31736 | Réparation engin manutention 23523 | Pneumatique
Nomenclature Europe Niveau 3
Formacodes 31736 | Réparation engin manutention 23523 | Pneumatique
Nomenclature Europe Niveau 3
Les métiers associés à la certification RNCP39283 : Maintenance d'engins de chantier, levage, manutention et de machines agricoles
Codes NSF 252r | Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire
Voies d'accès : Contrat d'apprentissage Formation continue Contrat de professionnalisation VAE
Certificateurs :
Voies d'accès : Contrat d'apprentissage Formation continue Contrat de professionnalisation VAE
Certificateurs :
| Certificateur | SIRET |
|---|---|
| MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION | 11000007200014 |
Activités visées :
Placé sous la responsabilité du chef d'atelier, le mécanicien effectue l'ensemble des opérations d'entretien programmé, de maintenance préventive et de réparation des matériels de chantier et des matériels de manutention.
Il intervient sur les matériels de types bouteur, niveleuse, chargeuse, pelle hydraulique, finisher, tunnelier, chariot élévateur et nacelle et de leurs équipements.
Les techniques de réparation mises en œuvre font appel à des compétences sur des systèmes et des dispositifs combinant plusieurs technologies telles que la mécanique, l'électricité, l'électronique, l'hydraulique et la pneumatique, dont le pilotage est souvent assuré par des systèmes informatiques embarqués.
Le mécanicien intervient généralement en atelier.
Il est spécialisé sur un type de matériel, un type d'intervention ou une marque de constructeur, soit polyvalent.
Il réalise le montage, l'adaptation des équipements, des accessoires avant livraison et le réglage chez le client ou sur le chantier.
Il effectue du reconditionnement, des réparations de pièces usagées ou d'usure spécifique aux équipements et aux matériels par des opérations courantes de mécanique générale et de soudure.
Pour ces opérations, le mécanicien s'appuie sur une documentation technique précisant les modes opératoires, les données techniques de contrôles établis par le constructeur.
Il exécute les opérations à partir d'un ordre de réparation défini par son responsable hiérarchique sur lequel sont consignés les travaux à réaliser.
Il se déplace occasionnellement pour intervenir sur les chantiers et sur les plates formes logistiques chez des clients possédant un parc de matériels.
Il peut être amené à réaliser une intervention de dépannage d'après les consignes fixées par un technicien ou son responsable hiérarchique.
Le mécanicien s'adapte à son environnement professionnel, suite à une panne sérieuse d'un matériel engendrant l'arrêt de tout ou partie d'un chantier, d'une plateforme logistique, d'une carrière, une intervention longue peut être réalisée dans l'urgence.
Il possède des qualités relationnelles, d'une représentation des risques professionnels et a été sensibilisé à la protection de l'environnement.
Placé sous la responsabilité du chef d'atelier, le mécanicien effectue l'ensemble des opérations d'entretien programmé, de maintenance préventive et de réparation des matériels de chantier et des matériels de manutention.
Il intervient sur les matériels de types bouteur, niveleuse, chargeuse, pelle hydraulique, finisher, tunnelier, chariot élévateur et nacelle et de leurs équipements.
Les techniques de réparation mises en œuvre font appel à des compétences sur des systèmes et des dispositifs combinant plusieurs technologies telles que la mécanique, l'électricité, l'électronique, l'hydraulique et la pneumatique, dont le pilotage est souvent assuré par des systèmes informatiques embarqués.
Le mécanicien intervient généralement en atelier.
Il est spécialisé sur un type de matériel, un type d'intervention ou une marque de constructeur, soit polyvalent.
Il réalise le montage, l'adaptation des équipements, des accessoires avant livraison et le réglage chez le client ou sur le chantier.
Il effectue du reconditionnement, des réparations de pièces usagées ou d'usure spécifique aux équipements et aux matériels par des opérations courantes de mécanique générale et de soudure.
Pour ces opérations, le mécanicien s'appuie sur une documentation technique précisant les modes opératoires, les données techniques de contrôles établis par le constructeur.
Il exécute les opérations à partir d'un ordre de réparation défini par son responsable hiérarchique sur lequel sont consignés les travaux à réaliser.
Il se déplace occasionnellement pour intervenir sur les chantiers et sur les plates formes logistiques chez des clients possédant un parc de matériels.
Il peut être amené à réaliser une intervention de dépannage d'après les consignes fixées par un technicien ou son responsable hiérarchique.
Le mécanicien s'adapte à son environnement professionnel, suite à une panne sérieuse d'un matériel engendrant l'arrêt de tout ou partie d'un chantier, d'une plateforme logistique, d'une carrière, une intervention longue peut être réalisée dans l'urgence.
Il possède des qualités relationnelles, d'une représentation des risques professionnels et a été sensibilisé à la protection de l'environnement.
Capacités attestées :
Effectuer la maintenance courante et la prise en main des matériels de chantier et manutention
- Réaliser les opérations d'entretien programmé d'un matériel de chantier et de manutention
- Réaliser pour remettre en état, des éléments assemblés vissés et des pièces mécano-soudées
- Prendre en charge et manœuvrer les matériels de chantier et de manutention en sécurité Réaliser la maintenance par remplacement des éléments des matériels de chantier et de manutention
- Remplacer les périphériques moteur et les éléments de la transmission
- Remplacer les éléments de la liaison au sol
- Remplacer les éléments des circuits hydrauliques
- Remplacer les éléments des circuits électriques de servitude Effectuer la remise en état des éléments et des systèmes des matériels de chantier et de manutention
- Réparer et remettre en état les moteurs thermiques
- Réparer les organes de transmission
- Remettre en état un circuit de climatisation du matériel de chantier et manutention fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744.
Effectuer la maintenance courante et la prise en main des matériels de chantier et manutention
- Réaliser les opérations d'entretien programmé d'un matériel de chantier et de manutention
- Réaliser pour remettre en état, des éléments assemblés vissés et des pièces mécano-soudées
- Prendre en charge et manœuvrer les matériels de chantier et de manutention en sécurité Réaliser la maintenance par remplacement des éléments des matériels de chantier et de manutention
- Remplacer les périphériques moteur et les éléments de la transmission
- Remplacer les éléments de la liaison au sol
- Remplacer les éléments des circuits hydrauliques
- Remplacer les éléments des circuits électriques de servitude Effectuer la remise en état des éléments et des systèmes des matériels de chantier et de manutention
- Réparer et remettre en état les moteurs thermiques
- Réparer les organes de transmission
- Remettre en état un circuit de climatisation du matériel de chantier et manutention fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744.
Secteurs d'activité :
Les entreprises de service et de réparation des matériels de chantier et des matériels de manutention Les réseaux des constructeurs, concessionnaires et entreprises de distribution, de location des matériels Les entreprises, les collectivités, les administrations, les ministères utilisateurs de matériel de chantier et de matériel de manutention possédant un service de maintenance Les carrières et les entreprises minières possédant des installations fixes
Les entreprises de service et de réparation des matériels de chantier et des matériels de manutention Les réseaux des constructeurs, concessionnaires et entreprises de distribution, de location des matériels Les entreprises, les collectivités, les administrations, les ministères utilisateurs de matériel de chantier et de matériel de manutention possédant un service de maintenance Les carrières et les entreprises minières possédant des installations fixes
Types d'emplois accessibles :
Mécanicien réparateur d'engins de chantier Mécanicien réparateur de matériels de manutention
Mécanicien réparateur d'engins de chantier Mécanicien réparateur de matériels de manutention
Objectif contexte :
Le mécanicien réparateur maintient en état de fonctionnement les matériels de chantier, les matériels de manutention, leurs équipements et leurs accessoires de levé pour développer et optimiser la production.
Le mécanicien réparateur maintient en état de fonctionnement les matériels de chantier, les matériels de manutention, leurs équipements et leurs accessoires de levé pour développer et optimiser la production.
Statistiques : :
| Année | Certifiés | Certifiés VAE | Taux d'insertion global à 6 mois | Taux d'insertion métier à 2 ans |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 27 | 100 | 71 |
Bloc de compétences
RNCP39283BC01 : Effectuer la maintenance courante et la prise en main des matériels de chantier et manutention
Compétences :
Réaliser les opérations d'entretien programmé d'un matériel de chantier et de manutention Réaliser pour remettre en état, des éléments assemblés vissés et des pièces mécano-soudées Prendre en charge et manœuvrer les matériels de chantier et de manutention en sécurité
Réaliser les opérations d'entretien programmé d'un matériel de chantier et de manutention Réaliser pour remettre en état, des éléments assemblés vissés et des pièces mécano-soudées Prendre en charge et manœuvrer les matériels de chantier et de manutention en sécurité
Modalités d'évaluation :
Mise en situation professionnelle : 02 h 00 min L’épreuve se déroule en présence du jury, en simultané pour l'ensemble des candidats et en deux phases indépendantes : Phase 1, durée 1 h, le candidat réalise à partir d’un ordre de réparation renseigné, des opérations d’entretien programmé. Phase 2, durée 1 h, à partir d’un plan ou d’un schéma côté simplifié, le candidat réalise la fabrication d’une pièce mécano-soudée simple. Entretien technique : 10 min Le jury interroge le candidat sur les interventions qu’il a réalisé pendant la mise en situation professionnelle. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 2 h 10 min
Mise en situation professionnelle : 02 h 00 min L’épreuve se déroule en présence du jury, en simultané pour l'ensemble des candidats et en deux phases indépendantes : Phase 1, durée 1 h, le candidat réalise à partir d’un ordre de réparation renseigné, des opérations d’entretien programmé. Phase 2, durée 1 h, à partir d’un plan ou d’un schéma côté simplifié, le candidat réalise la fabrication d’une pièce mécano-soudée simple. Entretien technique : 10 min Le jury interroge le candidat sur les interventions qu’il a réalisé pendant la mise en situation professionnelle. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 2 h 10 min
RNCP39283BC02 : Réaliser la maintenance par remplacement des éléments des matériels de chantier et de manutention
Compétences :
Remplacer les périphériques moteur et les éléments de la transmission Remplacer les éléments de la liaison au sol Remplacer les éléments des circuits hydrauliques Remplacer les éléments des circuits électriques de servitude
Remplacer les périphériques moteur et les éléments de la transmission Remplacer les éléments de la liaison au sol Remplacer les éléments des circuits hydrauliques Remplacer les éléments des circuits électriques de servitude
Modalités d'évaluation :
Mise en situation professionnelle : 3 h Phase 1, durée 1 h 30 min, à partir d’un ordre de réparation renseigné, le candidat : organise son poste de travail et prépare son intervention, remet en état un ou plusieurs organes : du système de motorisation, de la chaîne cinématique de transmission mécanique, de liaison au sol d’un matériel, complète le compte rendu d’intervention Phase 2, durée 1 h 30 min, à partir d’un ordre de réparation renseigné, le candidat : réalise la remise en état d’un organe en place ou déposé d’un matériel de chantier ou de manutention sur un ou plusieurs des éléments des systèmes suivants : hydraulique de puissance, de translation simple, électrique, de freinage, de direction. Entretien technique : 10 min A partir des ordres de réparations renseignés, le jury interroge le candidat sur les interventions qu’il a réalisé pendant la mise en situation professionnelle. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 3 h 10 min
Mise en situation professionnelle : 3 h Phase 1, durée 1 h 30 min, à partir d’un ordre de réparation renseigné, le candidat : organise son poste de travail et prépare son intervention, remet en état un ou plusieurs organes : du système de motorisation, de la chaîne cinématique de transmission mécanique, de liaison au sol d’un matériel, complète le compte rendu d’intervention Phase 2, durée 1 h 30 min, à partir d’un ordre de réparation renseigné, le candidat : réalise la remise en état d’un organe en place ou déposé d’un matériel de chantier ou de manutention sur un ou plusieurs des éléments des systèmes suivants : hydraulique de puissance, de translation simple, électrique, de freinage, de direction. Entretien technique : 10 min A partir des ordres de réparations renseignés, le jury interroge le candidat sur les interventions qu’il a réalisé pendant la mise en situation professionnelle. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 3 h 10 min
RNCP39283BC03 : Effectuer la remise en état des éléments et des systèmes des matériels de chantier et de manutention
Compétences :
Réparer et remettre en état les moteurs thermiques Réparer les organes de transmission Remettre en état un circuit de climatisation du matériel de chantier et manutention fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744
Réparer et remettre en état les moteurs thermiques Réparer les organes de transmission Remettre en état un circuit de climatisation du matériel de chantier et manutention fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744
Modalités d'évaluation :
Mise en situation professionnelle : 2 h Phase 1, durée 01 h 30 min, à partir d’un ordre de réparation renseigné, le candidat : réalise la remise en état d’un organe en place ou déposé d’un matériel de chantier ou de manutention sur un ou plusieurs des éléments des systèmes suivants : motorisation, de translation, de freinage, de direction. Phase 2, durée 30 min, à partir d’un ordre de réparation renseigné, le candidat réalise la remise en état d’un système de climatisation. Entretien technique : 10 min A partir des ordres de réparations renseignés, le jury interroge le candidat sur les interventions qu’il a réalisé pendant la mise en situation professionnelle. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 2 h 10 min
Mise en situation professionnelle : 2 h Phase 1, durée 01 h 30 min, à partir d’un ordre de réparation renseigné, le candidat : réalise la remise en état d’un organe en place ou déposé d’un matériel de chantier ou de manutention sur un ou plusieurs des éléments des systèmes suivants : motorisation, de translation, de freinage, de direction. Phase 2, durée 30 min, à partir d’un ordre de réparation renseigné, le candidat réalise la remise en état d’un système de climatisation. Entretien technique : 10 min A partir des ordres de réparations renseignés, le jury interroge le candidat sur les interventions qu’il a réalisé pendant la mise en situation professionnelle. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 2 h 10 min
Partenaires actifs :
| Partenaire | SIRET | Habilitation |
|---|---|---|
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800012 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800210 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800160 | HABILITATION_FORMER |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200686 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200967 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CENTRE DE FORMATION EMILE PICO | 78273830600011 | HABILITATION_ORGA_FORM |