Carrossier réparateur
Certification RNCP39536
Formacodes 23617 | Carrosserie
Nomenclature Europe Niveau 3
Formacodes 23617 | Carrosserie
Nomenclature Europe Niveau 3
Les métiers associés à la certification RNCP39536 : Réparation de carrosserie
Codes NSF 254r | Contrôle des structures et soudures
Voies d'accès : Contrat d'apprentissage Formation continue Contrat de professionnalisation VAE
Certificateurs :
Voies d'accès : Contrat d'apprentissage Formation continue Contrat de professionnalisation VAE
Certificateurs :
| Certificateur | SIRET |
|---|---|
| MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION | 11000007200014 |
Activités visées :
Il assure, selon la gravité des dégâts, la réparation ou le remplacement des éléments, des accessoires et des équipements de carrosserie endommagés.
Son travail s'étend de la petite réparation (débosselage, changement d'un élément non soudé …) aux réparations plus importantes touchant la superstructure (éléments soudés de carrosserie) ainsi que l'infrastructure (soubassement).
Il dépose et repose les accessoires et équipements de carrosserie (vitrages, pare-chocs, feux, garnitures …), règle les jeux et les mécanismes (lève-vitres, serrures et gâches …) et assure la finition du véhicule (repose des baguettes et divers ornements, remise en service des dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite, préparation et nettoyage pour la livraison).
Le carrossier exerce généralement seul et de manière autonome pour la conduite des travaux qui lui sont confiés sur le véhicule, sous la responsabilité d'un hiérarchique.
Les consignes de travail sont listées sur l'ordre de réparation et il s'appuie sur les méthodes de réparation préconisées par le constructeur dans les ouvrages techniques (manuels de réparation).
Le professionnel est en relation avec le chef d'équipe, les autres carrossiers de l'équipe, les peintres et ponctuellement les mécaniciens.
Il doit par ailleurs adopter un comportement approprié lors des passages occasionnels à l'atelier des clients et des experts d'assurance.
L'emploi se pratique essentiellement en atelier, peu d'interventions sont réalisées à l'extérieur.
Les horaires sont généralement fixes et réguliers.
Les postures sont multiples, variées et parfois physiquement éprouvantes, le carrossier adoptant toute position permettant d'intervenir sur les parties accidentées.
La position courbée est très fréquente et des contorsions sont parfois nécessaires pour placer et tenir les outils ou les éléments de carrosserie.
Une bonne dextérité manuelle est nécessaire pour assurer les opérations de redressage.
Une certaine force est également nécessaire, car les manipulations de pièces et d'outils lourds sont fréquentes.
L'environnement sonore varie en fonction des tâches réalisées, mais il atteint très souvent des niveaux élevés (outils de frappe, disqueuses, meuleuses, perceuses, etc.), ce qui impose le port de protections auditives.
L'atmosphère d'atelier est souvent polluée par des poussières, des projections, des fumées de soudure, des vapeurs, nécessitant des protections individuelles adaptées : tenue de travail, chaussures de sécurité, masque à poussières, masque à solvant, lunettes de protection, différents types de gants (soudage, manipulation d'objets coupants) et casques de soudage.
Il assure, selon la gravité des dégâts, la réparation ou le remplacement des éléments, des accessoires et des équipements de carrosserie endommagés.
Son travail s'étend de la petite réparation (débosselage, changement d'un élément non soudé …) aux réparations plus importantes touchant la superstructure (éléments soudés de carrosserie) ainsi que l'infrastructure (soubassement).
Il dépose et repose les accessoires et équipements de carrosserie (vitrages, pare-chocs, feux, garnitures …), règle les jeux et les mécanismes (lève-vitres, serrures et gâches …) et assure la finition du véhicule (repose des baguettes et divers ornements, remise en service des dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite, préparation et nettoyage pour la livraison).
Le carrossier exerce généralement seul et de manière autonome pour la conduite des travaux qui lui sont confiés sur le véhicule, sous la responsabilité d'un hiérarchique.
Les consignes de travail sont listées sur l'ordre de réparation et il s'appuie sur les méthodes de réparation préconisées par le constructeur dans les ouvrages techniques (manuels de réparation).
Le professionnel est en relation avec le chef d'équipe, les autres carrossiers de l'équipe, les peintres et ponctuellement les mécaniciens.
Il doit par ailleurs adopter un comportement approprié lors des passages occasionnels à l'atelier des clients et des experts d'assurance.
L'emploi se pratique essentiellement en atelier, peu d'interventions sont réalisées à l'extérieur.
Les horaires sont généralement fixes et réguliers.
Les postures sont multiples, variées et parfois physiquement éprouvantes, le carrossier adoptant toute position permettant d'intervenir sur les parties accidentées.
La position courbée est très fréquente et des contorsions sont parfois nécessaires pour placer et tenir les outils ou les éléments de carrosserie.
Une bonne dextérité manuelle est nécessaire pour assurer les opérations de redressage.
Une certaine force est également nécessaire, car les manipulations de pièces et d'outils lourds sont fréquentes.
L'environnement sonore varie en fonction des tâches réalisées, mais il atteint très souvent des niveaux élevés (outils de frappe, disqueuses, meuleuses, perceuses, etc.), ce qui impose le port de protections auditives.
L'atmosphère d'atelier est souvent polluée par des poussières, des projections, des fumées de soudure, des vapeurs, nécessitant des protections individuelles adaptées : tenue de travail, chaussures de sécurité, masque à poussières, masque à solvant, lunettes de protection, différents types de gants (soudage, manipulation d'objets coupants) et casques de soudage.
Capacités attestées :
Réaliser les interventions de carrosserie sur éléments/ équipements/ accessoires amovibles et sur vitrages de véhicules légers
- Réaliser les interventions de dépose/ repose/ réglage des éléments/ équipements/ accessoires de carrosserie
- Réaliser les interventions de réparation et de remplacement des vitrages de véhicules légers
- Préparer à la livraison les véhicules légers réparés selon une méthode professionnelle de rénovation Réparer les superstructures des véhicules légers
- Appliquer et poncer les mastics de garnissage sur éléments réparés de carrosserie
- Réparer les plastiques automobiles selon les méthodes des constructeurs
- Réparer, redresser les éléments accidentés de carrosserie des véhicules légers
- Remplacer les éléments fixes de superstructure des véhicules légers Réparer les infrastructures des véhicules légers
- Effectuer le contrôle dimensionnel des soubassements des véhicules légers accidentés
- Réparer les véhicules légers accidentés en soubassement
Réaliser les interventions de carrosserie sur éléments/ équipements/ accessoires amovibles et sur vitrages de véhicules légers
- Réaliser les interventions de dépose/ repose/ réglage des éléments/ équipements/ accessoires de carrosserie
- Réaliser les interventions de réparation et de remplacement des vitrages de véhicules légers
- Préparer à la livraison les véhicules légers réparés selon une méthode professionnelle de rénovation Réparer les superstructures des véhicules légers
- Appliquer et poncer les mastics de garnissage sur éléments réparés de carrosserie
- Réparer les plastiques automobiles selon les méthodes des constructeurs
- Réparer, redresser les éléments accidentés de carrosserie des véhicules légers
- Remplacer les éléments fixes de superstructure des véhicules légers Réparer les infrastructures des véhicules légers
- Effectuer le contrôle dimensionnel des soubassements des véhicules légers accidentés
- Réparer les véhicules légers accidentés en soubassement
Secteurs d'activité :
- les services de l'automobile : réseaux après-vente des constructeurs (succursales/ filiales/ concessions/ agences), carrossiers indépendants et certains garages indépendants - certaines entreprises ou administrations possédant des ateliers intégrés de réparation carrosserie et peinture (armées, ministères, sociétés de transport public ou privé)
- les services de l'automobile : réseaux après-vente des constructeurs (succursales/ filiales/ concessions/ agences), carrossiers indépendants et certains garages indépendants - certaines entreprises ou administrations possédant des ateliers intégrés de réparation carrosserie et peinture (armées, ministères, sociétés de transport public ou privé)
Types d'emplois accessibles :
Carrossier réparateur Carrossier automobile Tôlier carrossier
Carrossier réparateur Carrossier automobile Tôlier carrossier
Objectif contexte :
Le carrossier réparateur est un ouvrier qualifié exerçant un métier de service, principalement dans les entreprises du secteur du commerce et de la réparation automobile. Son travail consiste à redonner les formes d'origine aux véhicules légers ou utilitaires légers accidentés.
Le carrossier réparateur est un ouvrier qualifié exerçant un métier de service, principalement dans les entreprises du secteur du commerce et de la réparation automobile. Son travail consiste à redonner les formes d'origine aux véhicules légers ou utilitaires légers accidentés.
Statistiques : :
| Année | Certifiés | Certifiés VAE | Taux d'insertion global à 6 mois | Taux d'insertion métier à 2 ans |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 192 | 0 | 66 | 76 |
Bloc de compétences
RNCP39536BC01 : Réaliser les interventions de carrosserie sur éléments/ équipements/ accessoires amovibles et sur vitrages de véhicules légers
Compétences :
Réaliser les interventions de dépose/ repose/ réglage des éléments/ équipements/ accessoires de carrosserie Réaliser les interventions de réparation et de remplacement des vitrages de véhicules légers Préparer à la livraison les véhicules légers réparés selon une méthode professionnelle de rénovation
Réaliser les interventions de dépose/ repose/ réglage des éléments/ équipements/ accessoires de carrosserie Réaliser les interventions de réparation et de remplacement des vitrages de véhicules légers Préparer à la livraison les véhicules légers réparés selon une méthode professionnelle de rénovation
Modalités d'évaluation :
Mise en situation professionnelle : 3 h 20 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence du jury. Sur un côté de véhicule, le candidat procède : - à la dépose / repose d'un élément amovible ; - au dégarnissage / regarnissage d'une porte ; - au réglage d'un ouvrant et de son mécanisme de fermeture. Ces 3 étapes peuvent être réalisées sur le même élément (dans ce cas : une porte), ou sur des éléments distincts. Le véhicule est présenté nettoyé, intérieur / extérieur. Entretien technique : 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il porte sur des éléments de compétences non directement vérifiables au cours de la mise en situation professionnelle. Il comporte une à deux questions ouvertes par compétence à évaluer. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 4 h
Mise en situation professionnelle : 3 h 20 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence du jury. Sur un côté de véhicule, le candidat procède : - à la dépose / repose d'un élément amovible ; - au dégarnissage / regarnissage d'une porte ; - au réglage d'un ouvrant et de son mécanisme de fermeture. Ces 3 étapes peuvent être réalisées sur le même élément (dans ce cas : une porte), ou sur des éléments distincts. Le véhicule est présenté nettoyé, intérieur / extérieur. Entretien technique : 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il porte sur des éléments de compétences non directement vérifiables au cours de la mise en situation professionnelle. Il comporte une à deux questions ouvertes par compétence à évaluer. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 4 h
RNCP39536BC02 : Réparer les superstructures des véhicules légers
Compétences :
Appliquer et poncer les mastics de garnissage sur éléments réparés de carrosserie Réparer les plastiques automobiles selon les méthodes des constructeurs Réparer, redresser les éléments accidentés de carrosserie des véhicules légers Remplacer les éléments fixes de superstructure des véhicules légers
Appliquer et poncer les mastics de garnissage sur éléments réparés de carrosserie Réparer les plastiques automobiles selon les méthodes des constructeurs Réparer, redresser les éléments accidentés de carrosserie des véhicules légers Remplacer les éléments fixes de superstructure des véhicules légers
Modalités d'évaluation :
Mise en situation professionnelle : 6 h 20 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence d’un surveillant pendant 3 h 30 min, puis en présence du jury pendant 2 h 50 min. Le candidat procède : - au remplacement d'une portion d'élément soudé de superstructure (ex : portion de bas de caisse ou de pied) ; - à la réparation d'un élément de carrosserie déformé, par redressage et planage. Entretien technique : 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il porte sur des éléments de compétences non directement vérifiables au cours de la mise en situation professionnelle. Il comporte une à deux questions ouvertes par compétence à évaluer. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 7 h
Mise en situation professionnelle : 6 h 20 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence d’un surveillant pendant 3 h 30 min, puis en présence du jury pendant 2 h 50 min. Le candidat procède : - au remplacement d'une portion d'élément soudé de superstructure (ex : portion de bas de caisse ou de pied) ; - à la réparation d'un élément de carrosserie déformé, par redressage et planage. Entretien technique : 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il porte sur des éléments de compétences non directement vérifiables au cours de la mise en situation professionnelle. Il comporte une à deux questions ouvertes par compétence à évaluer. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 7 h
RNCP39536BC03 : Réparer les infrastructures des véhicules légers
Compétences :
Effectuer le contrôle dimensionnel des soubassements des véhicules légers accidentés Réparer les véhicules légers accidentés en soubassement
Effectuer le contrôle dimensionnel des soubassements des véhicules légers accidentés Réparer les véhicules légers accidentés en soubassement
Modalités d'évaluation :
Mise en situation professionnelle : 2 h 50 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence d’un surveillant les 30 premières minutes, puis en présence du jury pendant 2 h 20 min. Sur un véhicule accidenté en soubassement (choc avant ou arrière), le candidat procède : - au contrôle du soubassement sur banc de réparation (banc au choix du jury), en donnant les indications techniques indispensables pour une éventuelle réparation ultérieure ; - à la mise en place d'une unité hydraulique de traction, en vue de l'étirement d'une déformation (sans effectuer la traction). Entretien technique : 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il porte sur des éléments de compétences non directement vérifiables au cours de la mise en situation professionnelle. Il comporte une à deux questions ouvertes par compétence à évaluer. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 3 h 30 min
Mise en situation professionnelle : 2 h 50 min La mise en situation professionnelle se déroule en présence d’un surveillant les 30 premières minutes, puis en présence du jury pendant 2 h 20 min. Sur un véhicule accidenté en soubassement (choc avant ou arrière), le candidat procède : - au contrôle du soubassement sur banc de réparation (banc au choix du jury), en donnant les indications techniques indispensables pour une éventuelle réparation ultérieure ; - à la mise en place d'une unité hydraulique de traction, en vue de l'étirement d'une déformation (sans effectuer la traction). Entretien technique : 10 min L'entretien technique se déroule individuellement, après le questionnaire professionnel et la mise en situation professionnelle, en présence du jury. Le jury procède par interrogation sur les points particuliers ayant posé des difficultés au candidat : précision des réponses au questionnaire professionnel, pertinence des modes opératoires déployés lors de la mise en situation professionnelle. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule avant la mise en situation professionnelle, en présence d’un surveillant. Il porte sur des éléments de compétences non directement vérifiables au cours de la mise en situation professionnelle. Il comporte une à deux questions ouvertes par compétence à évaluer. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 3 h 30 min
Partenaires actifs :
| Partenaire | SIRET | Habilitation |
|---|---|---|
| GRETA SOMME | 19800049900048 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800012 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800053 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800061 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800095 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800137 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800160 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800178 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800251 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800210 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800244 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800186 | HABILITATION_FORMER |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200843 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814201510 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200165 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200173 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200181 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200900 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814201635 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200314 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814201056 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200397 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814201130 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814201890 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200579 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200082 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200801 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ANTEE FORMATION | 47960778000042 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ASSOC PRODUCTION SERVICE FORMATION | 38034603100020 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CFA LA SEYNE SUR MER | 13002087800117 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CHAMBRE DE METIERS ET DE L ARTISANAT DE LA REGION OCCITANIE, PYRENEES-MEDITERRANEE | 13002793100018 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CHAMBRE DE METIERS ET DE L'ARTISANAT DE REGION HAUTS-DE-FRANCE | 13002374000439 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CMAR NOUVELLE AQUITAINE | 13002792300015 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| COLLEGE RAIZET | 19971405600025 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| GRETA GRAND ARTOIS | 19623328200058 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| GRETA GRAND LITTORAL | 19620062000025 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| INSTITUT NICOLAS BARRE | 34012780200015 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYC GEN ET TECHNOLOGIQUE CONDORCET | 19020050100038 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYCEE GENERAL TECHNIQUE EDMOND LABBE | 19590065900028 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYCEE GENERAL TECHNIQUE GASTON BERGER | 19590258000065 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYCEE POLYVALENT VAUVENARGUES | 19133206300020 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| OBJECTIF | 89300826800011 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| REKNOW UNIVERSITY | 79868571500020 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| RETRO CERTIFICATION | 89487907100021 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| SKOOL N'JOB | 95132776600014 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| VSM CFA | 92245114100019 | HABILITATION_ORGA_FORM |