Certificat de mécanicien de quart machine
Certification RNCP39815
Formacodes 31883 | Mécanicien bord 21320 | Mécanique pêche
Nomenclature Europe Niveau 3
Formacodes 31883 | Mécanicien bord 21320 | Mécanique pêche
Nomenclature Europe Niveau 3
Les métiers associés à la certification RNCP39815 : Mécanique de marine Equipage de la pêche
Codes NSF 311 | Transports, manutention, magasinage
Voies d'accès : Formation continue Contrat de professionnalisation VAE
Prérequis : La délivrance du certificat de mécanicien est soumise au respect de conditions de l'arrêté du 24 août 2015 relatif à la délivrance du certificat de mécanicien, du certificat de mécanicien de quart machine et du certificat de marin qualifié machine, parmi lesquelles une condition d'aptitude médicale spécifiée dans le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015.
Certificateurs :
Voies d'accès : Formation continue Contrat de professionnalisation VAE
Prérequis : La délivrance du certificat de mécanicien est soumise au respect de conditions de l'arrêté du 24 août 2015 relatif à la délivrance du certificat de mécanicien, du certificat de mécanicien de quart machine et du certificat de marin qualifié machine, parmi lesquelles une condition d'aptitude médicale spécifiée dans le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015.
Certificateurs :
| Certificateur | SIRET |
|---|---|
| Ministère chargé de la mer |
Activités visées :
Le certificat de mécanicien de quart machine est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation et de service en mer requises pour exercer les fonctions de mécanicien de quart machine en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.
Il s’agit d’un titre monovalent qui permet à son titulaire d'exercer des fonctions au niveau appui dans le service machine : - avec ou sans tâches spécialisées à bord de navires armés au commerce ou à la plaisance de puissance propulsive inférieure à 750 kW ou à bord de navires armés à la pêche, - sans tâches spécialisées à bord de navires armés au commerce ou à la plaisance de puissance propulsive égale ou supérieure à 750 kW, - dans une équipe de quart à bord de navires armés au commerce ou à la plaisance d'une puissance propulsive égale ou supérieure à 750 kW.
Le mécanicien de quart machine exerce les activités suivantes : 1.
Assurer au quart machine en toute sécurité : - Faire fonctionner, surveiller et contrôler les machines principales, les machines auxiliaires et les systèmes de commande connexes - Faire fonctionner et surveiller les systèmes de pompage, les alternateurs et les génératrices - Faire fonctionner et maintenir en état le matériel d'urgence et appliquer les procédures d'urgence - Contribuer aux opérations de soutage, de transfert de combustible/d'huile et d'assèchement des cales 2.
Gestion des systèmes et matériels électriques, électroniques et de commandes : - Faire fonctionner les systèmes et machines électriques, électroniques et de commandes - Entretenir et réparer le matériel électrique, électronique et de commandes 3.
Contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord : - Participer à la manutention des approvisionnements - Appliquer les procédures en matière de santé, de sécurité au travail et de prévention de la pollution du milieu marin 4.
Maintenance des machines et des installations en utilisant le matériel approprié : - Assurer les opérations d'entretien et de dépannage des machines en toute sécurité
Le certificat de mécanicien de quart machine est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation et de service en mer requises pour exercer les fonctions de mécanicien de quart machine en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.
Il s’agit d’un titre monovalent qui permet à son titulaire d'exercer des fonctions au niveau appui dans le service machine : - avec ou sans tâches spécialisées à bord de navires armés au commerce ou à la plaisance de puissance propulsive inférieure à 750 kW ou à bord de navires armés à la pêche, - sans tâches spécialisées à bord de navires armés au commerce ou à la plaisance de puissance propulsive égale ou supérieure à 750 kW, - dans une équipe de quart à bord de navires armés au commerce ou à la plaisance d'une puissance propulsive égale ou supérieure à 750 kW.
Le mécanicien de quart machine exerce les activités suivantes : 1.
Assurer au quart machine en toute sécurité : - Faire fonctionner, surveiller et contrôler les machines principales, les machines auxiliaires et les systèmes de commande connexes - Faire fonctionner et surveiller les systèmes de pompage, les alternateurs et les génératrices - Faire fonctionner et maintenir en état le matériel d'urgence et appliquer les procédures d'urgence - Contribuer aux opérations de soutage, de transfert de combustible/d'huile et d'assèchement des cales 2.
Gestion des systèmes et matériels électriques, électroniques et de commandes : - Faire fonctionner les systèmes et machines électriques, électroniques et de commandes - Entretenir et réparer le matériel électrique, électronique et de commandes 3.
Contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord : - Participer à la manutention des approvisionnements - Appliquer les procédures en matière de santé, de sécurité au travail et de prévention de la pollution du milieu marin 4.
Maintenance des machines et des installations en utilisant le matériel approprié : - Assurer les opérations d'entretien et de dépannage des machines en toute sécurité
Capacités attestées :
Les compétences attestées du titulaire du certificat de mécanicien de quart machine correspondent aux prérogatives d'un mécanicien de quart machine. Le titulaire du certificat de mécanicien de quart machine doit : 1. En matière de machine :
- Assurer la conduite de la machine propulsive et des auxiliaires du navire
- Démarrer, conduire, entretenir et surveiller les machines de propulsion, les machines auxiliaires, les machines frigorifiques dans le respect des règles et bonnes pratiques (sécurité, hygiène, santé, respect de l’environnement)
- Prévenir les risques spécifiques liés au compartiment machine en appliquant les moyens de lutte prévus (incendie, voie d'eau)
- Maitriser les défauts, les avaries des équipements de propulsion, des auxiliaires et des installations frigorifiques en procédant à des vérifications fréquentes afin de détecter les pannes de manière précoce (prévention de la corrosion, vérification du système de lubrification, protection des circuits de réfrigération)
- Rédiger un rapport technique afin d’assurer un suivi efficace 2. En matière de fonctionnement, d'entretien et de réparation des systèmes et matériels électriques, électroniques et de commandes :
- Faire fonctionner les systèmes électriques, électroniques et de commande afin de garantir un fonctionnement conforme aux manuels d'utilisation
- Participer à l'entretien et aux réparations des systèmes électriques en toute sécurité
- Utiliser l'outillage à main, les instruments d’essai et de mesure électriques et électroniques pour les opérations de localisation des pannes, d'entretien et de réparation conformément aux procédures en vigueur sur le navire
- Entretenir et réparer le matériel électronique à bord en observant les règles de sécurité et surveiller leur état tout au long de la navigation
- Entretenir régulièrement les réseaux de secours aux systèmes électriques, électroniques et de commandes 3. En matière de contrôle de l'exploitation du navire et d'assistance aux personnes à bord :
- Assurer la navigabilité du navire afin de garantir la sécurité tout au long de la navigation
- Assurer la manutention, l’arrimage et le stockage des approvisionnements (le cas échéant, l'entrepôt des matières dangereuses) en toute sécurité afin de garantir la sureté et la stabilité du navire
- Appliquer les mesures prévues par la réglementation pour prévenir la pollution en milieu marin (gestion des ordures, élimination des résidus et déchets issus des travaux d'entretien...)
- Appliquer les mesures de sécurité du personnel et du navire en adoptant des pratiques de travail sûres (travaux en hauteur, utilisation d'outillage portatif, travailleurs isolés...) 4. En matière d'entretien et de réparation des machines et des installations :
- Effectuer les opérations de maintenance des machines (gestion de l'inventaire des stocks, maitrise du fonctionnement du matériel de hissage et de levage en toute sécurité)
- Utiliser les outils et les matériaux adaptés en prenant en compte leurs caractéristiques (propriétés mécaniques, précautions d'usage, modes de protection) en fonction de l'urgence de la réparation
- Réaliser toutes les étapes de maintenance des machines (moteurs diesel, circuits de réfrigération) en respectant les règles de sécurité en atelier d'usinage, d'ajustage et de construction mécanique du matériel (capacité à réaliser ou interpréter le dessin technique d'une pièce)
Les compétences attestées du titulaire du certificat de mécanicien de quart machine correspondent aux prérogatives d'un mécanicien de quart machine. Le titulaire du certificat de mécanicien de quart machine doit : 1. En matière de machine :
- Assurer la conduite de la machine propulsive et des auxiliaires du navire
- Démarrer, conduire, entretenir et surveiller les machines de propulsion, les machines auxiliaires, les machines frigorifiques dans le respect des règles et bonnes pratiques (sécurité, hygiène, santé, respect de l’environnement)
- Prévenir les risques spécifiques liés au compartiment machine en appliquant les moyens de lutte prévus (incendie, voie d'eau)
- Maitriser les défauts, les avaries des équipements de propulsion, des auxiliaires et des installations frigorifiques en procédant à des vérifications fréquentes afin de détecter les pannes de manière précoce (prévention de la corrosion, vérification du système de lubrification, protection des circuits de réfrigération)
- Rédiger un rapport technique afin d’assurer un suivi efficace 2. En matière de fonctionnement, d'entretien et de réparation des systèmes et matériels électriques, électroniques et de commandes :
- Faire fonctionner les systèmes électriques, électroniques et de commande afin de garantir un fonctionnement conforme aux manuels d'utilisation
- Participer à l'entretien et aux réparations des systèmes électriques en toute sécurité
- Utiliser l'outillage à main, les instruments d’essai et de mesure électriques et électroniques pour les opérations de localisation des pannes, d'entretien et de réparation conformément aux procédures en vigueur sur le navire
- Entretenir et réparer le matériel électronique à bord en observant les règles de sécurité et surveiller leur état tout au long de la navigation
- Entretenir régulièrement les réseaux de secours aux systèmes électriques, électroniques et de commandes 3. En matière de contrôle de l'exploitation du navire et d'assistance aux personnes à bord :
- Assurer la navigabilité du navire afin de garantir la sécurité tout au long de la navigation
- Assurer la manutention, l’arrimage et le stockage des approvisionnements (le cas échéant, l'entrepôt des matières dangereuses) en toute sécurité afin de garantir la sureté et la stabilité du navire
- Appliquer les mesures prévues par la réglementation pour prévenir la pollution en milieu marin (gestion des ordures, élimination des résidus et déchets issus des travaux d'entretien...)
- Appliquer les mesures de sécurité du personnel et du navire en adoptant des pratiques de travail sûres (travaux en hauteur, utilisation d'outillage portatif, travailleurs isolés...) 4. En matière d'entretien et de réparation des machines et des installations :
- Effectuer les opérations de maintenance des machines (gestion de l'inventaire des stocks, maitrise du fonctionnement du matériel de hissage et de levage en toute sécurité)
- Utiliser les outils et les matériaux adaptés en prenant en compte leurs caractéristiques (propriétés mécaniques, précautions d'usage, modes de protection) en fonction de l'urgence de la réparation
- Réaliser toutes les étapes de maintenance des machines (moteurs diesel, circuits de réfrigération) en respectant les règles de sécurité en atelier d'usinage, d'ajustage et de construction mécanique du matériel (capacité à réaliser ou interpréter le dessin technique d'une pièce)
Secteurs d'activité :
Le titulaire du certificat de mécanicien de quart machine peut naviguer sur des navires armés au commerce, à la plaisance professionnelle ou à la pêche, dans la limite des prérogatives attachées à ce certificat.
Le titulaire du certificat de mécanicien de quart machine peut naviguer sur des navires armés au commerce, à la plaisance professionnelle ou à la pêche, dans la limite des prérogatives attachées à ce certificat.
Types d'emplois accessibles :
Le certificat de mécanicien de quart machine permet à son titulaire d'être employé à bord des navires armés au commerce, à la plaisance professionnelle ou à la pêche, en tant que mécanicien de quart à la machine. Les mécaniciens de quart machine peuvent exercer des fonctions d'appui dans une équipe de quart machine à bord de tout navire. Le titulaire du certificat de mécanicien de quart machine peut également poursuivre sa carrière en exerçant les fonctions de marin qualifié machine, sous réserve d'effectuer le service en mer requis.
Le certificat de mécanicien de quart machine permet à son titulaire d'être employé à bord des navires armés au commerce, à la plaisance professionnelle ou à la pêche, en tant que mécanicien de quart à la machine. Les mécaniciens de quart machine peuvent exercer des fonctions d'appui dans une équipe de quart machine à bord de tout navire. Le titulaire du certificat de mécanicien de quart machine peut également poursuivre sa carrière en exerçant les fonctions de marin qualifié machine, sous réserve d'effectuer le service en mer requis.
Objectif contexte :
La profession de marin est une profession règlementée : son exercice est soumis au respect de certaines conditions, dont la condition de qualification professionnelle maritime. La Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW) établit les normes internationales de qualification professionnelle que les gens de mer doivent remplir pour exercer des fonctions principales et des fonctions spécifiques à bord d’un navire de commerce ou de plaisance professionnelle. La Convention internationale sur les normes de formation du personnel des navires de pêche, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW-F) établit les normes internationales de qualification professionnelle que les gens de mer doivent remplir pour exercer des fonctions principales et des fonctions spécifiques à bord d’un navire de pêche. Ces conventions sont intégrées en droit français. Les titres et attestations qu’elles encadrent sont des certifications ou habilitations créées par le ministère de la mer, ministère certificateur. Certaines peuvent avoir une durée de validité limitée et être soumises à renouvellement.
La profession de marin est une profession règlementée : son exercice est soumis au respect de certaines conditions, dont la condition de qualification professionnelle maritime. La Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW) établit les normes internationales de qualification professionnelle que les gens de mer doivent remplir pour exercer des fonctions principales et des fonctions spécifiques à bord d’un navire de commerce ou de plaisance professionnelle. La Convention internationale sur les normes de formation du personnel des navires de pêche, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW-F) établit les normes internationales de qualification professionnelle que les gens de mer doivent remplir pour exercer des fonctions principales et des fonctions spécifiques à bord d’un navire de pêche. Ces conventions sont intégrées en droit français. Les titres et attestations qu’elles encadrent sont des certifications ou habilitations créées par le ministère de la mer, ministère certificateur. Certaines peuvent avoir une durée de validité limitée et être soumises à renouvellement.
Partenaires actifs :
| Partenaire | SIRET | Habilitation |
|---|---|---|
| ASSOCIATION DE FORMATION POUR LA COOPERATION ET LA PROMOTION PROFESSIONNELLE MEDITERRANEENNE | 30238239500010 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CHAMBRE DE METIERS ET DE L'ARTISANAT DE REGION PROVENCE-ALPES-COTE D'AZUR | 13002087800240 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CTRE EUROPEEN FORMAT CONTINUE MARITIME | 18290902800017 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ECOLE FORMATION MARITIME LITTORAL VENDEE | 78645404100025 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| GROUPEMENT POUR L'INSERTION ET L'EVOLUTION PROFESSIONELLES | HABILITATION_ORGA_FORM | |
| INST ETUDE INTEGR NOUV TECH TECHNOLOGIES | 34238481500045 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| JOYCE CHICHE | 42293531200013 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYCEE MARITIME ANITA CONTI | 19763005600012 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYCEE MARITIME ET AQUACOLE DE BASTIA | 19202666400016 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYCEE PROFES MARITIME BOULOGNE-LE PORTEL | 19623903200010 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYCEE PROFESSIONNEL MARITIME JACQUES CASSARD | 19442313300017 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYCEE REGIONAL ENSEIGN MARITIME AQUACOLE | 19171407000015 | HABILITATION_ORGA_FORM |