Instructeur sur entraîneur synthétique de vol (SFI)
Certification RS5646
Formacodes 31898 | Instruction pilote
Formacodes 31898 | Instruction pilote
Codes NSF 311 | Transports, manutention, magasinage
Voies d'accès : Formation continue
Prérequis : I) Pré-requis généraux pour les candidats à une qualification d'instructeur: Avoir 18 ans révolus. Répondre aux exigences de qualifications et d'expérience du paragraphe FCL.915 b) du règlement n°1178/2011 II) Pré-requis spécifiques pour les candidats à une qualification d’instructeur sur entraineur synthétique de vol (SFI): a) être ou avoir été titulaire d’une licence professionnelle (CPL), d’une licence en équipage multiple (MPL) ou d’une licence de pilote de ligne (ATPL) dans la catégorie appropriée d’aéronef ; b) avoir effectué le contrôle de compétences pour la délivrance de la qualification de type d’aéronef spécifique dans un simulateur de vol (FFS) représentant le type applicable, au cours des 12 mois qui précèdent la demande; c) de surcroit, dans le cas d’une qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol avion SFI(A) pour des avions multipilotes ou d’une qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol sur aéronef à sustentation motorisée SFI(PL), répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.SFI c) du règlement n°1178/2011; d) de surcroit, dans le cas d’une qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol SFI(A) pour des avions complexes hautes performances monopilotes, répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.SFI d) du règlement n°1178/2011; e) de surcroit, dans le cas d’une qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol hélicoptère SFI(H), répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.SFI e) du règlement n°1178/2011.
Certificateurs :
Voies d'accès : Formation continue
Prérequis : I) Pré-requis généraux pour les candidats à une qualification d'instructeur: Avoir 18 ans révolus. Répondre aux exigences de qualifications et d'expérience du paragraphe FCL.915 b) du règlement n°1178/2011 II) Pré-requis spécifiques pour les candidats à une qualification d’instructeur sur entraineur synthétique de vol (SFI): a) être ou avoir été titulaire d’une licence professionnelle (CPL), d’une licence en équipage multiple (MPL) ou d’une licence de pilote de ligne (ATPL) dans la catégorie appropriée d’aéronef ; b) avoir effectué le contrôle de compétences pour la délivrance de la qualification de type d’aéronef spécifique dans un simulateur de vol (FFS) représentant le type applicable, au cours des 12 mois qui précèdent la demande; c) de surcroit, dans le cas d’une qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol avion SFI(A) pour des avions multipilotes ou d’une qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol sur aéronef à sustentation motorisée SFI(PL), répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.SFI c) du règlement n°1178/2011; d) de surcroit, dans le cas d’une qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol SFI(A) pour des avions complexes hautes performances monopilotes, répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.SFI d) du règlement n°1178/2011; e) de surcroit, dans le cas d’une qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol hélicoptère SFI(H), répondre aux conditions complémentaires du paragraphe FCL.915.SFI e) du règlement n°1178/2011.
Certificateurs :
| Certificateur | SIRET |
|---|---|
| MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET DE LA COHESION DES TERRITOIRES | 11006801200050 |
Capacités attestées :
Instruire un élève pilote pour l’amener au niveau requis pour la délivrance de la licence, de la qualification ou de l’autorisation considérée
Instruire un élève pilote pour l’amener au niveau requis pour la délivrance de la licence, de la qualification ou de l’autorisation considérée
Objectif contexte :
La qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol (SFI) répond au besoin des opérateurs aériens de disposer de pilotes qualifiés et compétents aptes à piloter des aéronefs en toute sécurité.
Elle revêt la forme d’une qualification inscrite sur la licence de pilote.
La qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol (SFI) permet de dispenser une instruction au vol sur entraîneur synthétique de vol (le cas échéant à condition qu'il satisfasse à des conditions prévues par le règlement européen) pour: a) La délivrance, la prorogation et le renouvellement d’une qualification de vol aux instruments (IR); b) [SFI pour les avions monopilotes] : 1) la délivrance, la prorogation et le renouvellement de qualifications de type pour les avions complexes hautes performances monopilotes; 2) les cours de formation en équipage multiple (MCC) et icence de pilote en équipage multiple (MPL) sur la phase «de base»; c) [SFI pour les avions multipilotes] 1) la délivrance, la prorogation et le renouvellement des qualifications de type pour les avions multipilotes; 2) le cours de formation en équipage multiple (MCC); 3) le cours de la licence de pilote en équipage multiple (MPL) dans ses phases de base, intermédiaire et avancée; d) [SFI pour les hélicoptères] 1) la délivrance, la prorogation et le renouvellement des qualifications de type d’hélicoptère; 2) la formation en équipage multiple (MCC); e) effectuer une évaluation pratique EBT auprès d’un exploitant EBT.
La qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol (SFI) répond au besoin des opérateurs aériens de disposer de pilotes qualifiés et compétents aptes à piloter des aéronefs en toute sécurité.
Elle revêt la forme d’une qualification inscrite sur la licence de pilote.
La qualification d’instructeur sur entraîneur synthétique de vol (SFI) permet de dispenser une instruction au vol sur entraîneur synthétique de vol (le cas échéant à condition qu'il satisfasse à des conditions prévues par le règlement européen) pour: a) La délivrance, la prorogation et le renouvellement d’une qualification de vol aux instruments (IR); b) [SFI pour les avions monopilotes] : 1) la délivrance, la prorogation et le renouvellement de qualifications de type pour les avions complexes hautes performances monopilotes; 2) les cours de formation en équipage multiple (MCC) et icence de pilote en équipage multiple (MPL) sur la phase «de base»; c) [SFI pour les avions multipilotes] 1) la délivrance, la prorogation et le renouvellement des qualifications de type pour les avions multipilotes; 2) le cours de formation en équipage multiple (MCC); 3) le cours de la licence de pilote en équipage multiple (MPL) dans ses phases de base, intermédiaire et avancée; d) [SFI pour les hélicoptères] 1) la délivrance, la prorogation et le renouvellement des qualifications de type d’hélicoptère; 2) la formation en équipage multiple (MCC); e) effectuer une évaluation pratique EBT auprès d’un exploitant EBT.
Partenaires actifs :
| Partenaire | SIRET | Habilitation |
|---|---|---|
| AIR AUSTRAL | 32365094500013 | HABILITATION_FORMER |
| AIRBUS HELICOPTERS | 35238371500021 | HABILITATION_FORMER |
| AIRBUS TRANSPORT INTERNATIONAL | 40877223400014 | HABILITATION_FORMER |
| CORSAIR | 32862158600143 | HABILITATION_FORMER |
| FALCON TRAINING CENTER | 30692635300021 | HABILITATION_FORMER |
| FLEXSIM | 81762891000033 | HABILITATION_FORMER |
| FLIGHTSAFETY INTERNATIONAL SARL | 30554369600036 | HABILITATION_FORMER |
| GIE AVIONS TRANSPORT REGIONAL | 32393223600033 | HABILITATION_FORMER |
| GLOBAL AVIATION CONCEPT | 50300291700030 | HABILITATION_FORMER |
| HELISIM | 42164636500013 | HABILITATION_FORMER |
| HOP-TRAINING | 38058234600017 | HABILITATION_FORMER |
| SIM'SERVICES | 81287568000017 | HABILITATION_FORMER |
| SOCIETE AIR FRANCE | 42049517800014 | HABILITATION_FORMER |
| TWIN JET | 43793760000033 | HABILITATION_FORMER |