Logistique et transports internationaux (fiche nationale)

Codes NSF 310 | Spécialités plurivalentes des échanges et de la gestion 311m | Transport, manutention, magasinage 311n | Etudes et projets d organisation de transit de biens ou de personnes
Voies d'accès : Formation initiale Contrat d'apprentissage Formation continue Contrat de professionnalisation VAE
Certificateurs :

Certificateur	SIRET
MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE	11004401300040
CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS	19753471200017
UNIVERSITE D EVRY VAL D ESSONNE	19911975100014
UNIVERSITE D'AIX MARSEILLE	13001533200013
UNIVERSITE D'ANGERS	19490970100303
UNIVERSITE DE LILLE	13002975400012
UNIVERSITE DE PERPIGNAN VIA DOMITIA (UPVD)	19660437500010
UNIVERSITE MARIE ET LOUIS PASTEUR (UMLP)	93810656400017

Activités visées :
- Contribution à la conception d’une chaîne de transport - Pilotage des activités de transport national et international de marchandises ou de personnes - Optimisation des coûts - Gestion des informations associées aux flux ou aux voyageurs transportés - Encadrement et animation d’équipes

Capacités attestées :
Compétences transversales
- Utiliser les outils numériques de référence et les règles de sécurité informatique pour acquérir, traiter, produire et diffuser de l’information ainsi que pour collaborer en interne et en externe
- Identifier et sélectionner avec esprit critique diverses ressources dans son domaine de spécialité pour documenter un sujet
- Analyser et synthétiser des données en vue de leur exploitation
- Développer une argumentation avec esprit critique
- Se servir aisément des différents registres d’expression écrite et orale de la langue française
- Communiquer par oral et par écrit, de façon claire et non ambiguë, dans au moins une langue étrangère
- Identifier et situer les champs professionnels potentiellement en relation avec les acquis de la mention ainsi que les parcours possibles pour y accéder
- Caractériser et valoriser son identité, ses compétences et son projet professionnel en fonction d’un contexte
- Identifier le processus de production, de diffusion et de valorisation des savoirs
- Situer son rôle et sa mission au sein d'une organisation pour s’adapter et prendre des initiatives
- Travailler en équipe et en réseau ainsi qu’en autonomie et responsabilité au service d’un projet
- Analyser ses actions en situation professionnelle, s’autoévaluer pour améliorer sa pratique
- Respecter les principes d’éthique, de déontologie et de responsabilité sociale et environnementale
- Prendre en compte la problématique du handicap et de l'accessibilité dans chacune de ses actions professionnelles Compétences spécifiques
- Contribuer à la réflexion et à la mise en place d’une démarche RSE (Responsabilité sociétale des entreprises) en lien notamment avec les appels d’offres, les choix de motorisation, les infrastructures et entrepôt
- Mettre en place des process d’achat et d’évaluation des prestataires sélectionnés
- Intégrer la maitrise des Incoterms (notamment identifier les risques à l’export, la répartition des coûts, des assurances…) dans les choix commerciaux et opérationnels
- Assurer une veille concurrentielle au service du développement et du maintien de l’activité
- Contribuer à l’évaluation de la performance qualité au travers d’indicateurs
- Informer et éclairer la clientèle et la chaîne décisionnelle, quant aux impacts environnementaux des options de transport possibles, et les modalités d’évitement, réduction, et compensation possible de ces impacts
- Développer des actions de fidélisation de la clientèle (pour le transport international aérien de passagers)
- Assurer la satisfaction des passagers en appliquant les procédures des compagnies aériennes (pour le transport international aérien de passagers)
- Mettre en œuvre l’ensemble des techniques et réglementations par mode de transport et celles induites par l’intermodalité
- Assurer une veille réglementaire et technique
- Appliquer les principes du RGPD et intégrer les enjeux de cybersécurité, et plus largement de sécurité globale (sécurité, sûreté, biens, fret, personnes)
- Contribuer au pilotage du processus de transport de passagers et marchandises : réseaux de distribution, modes et moyens de transports, infrastructures de stockage
- Intégrer les solutions multimodales (y compris report modal) dans le pilotage des transports
- Gérer les coûts de transport et prestations logistiques annexes dans les différents environnements liés aux modes de transport
- Prendre en compte la règlementation, l’environnement douanier, ses principes, notamment les mesures de simplification et d’optimisation
- Assurer une utilisation des systèmes d’information, logiciels de planification et de gestion spécifiques au transport de marchandises (TMS…), combiner leur utilisation, en fonction des modes de transport
- Contribuer à l’évaluation de la performance économique, sociétale environnementale (climatique et énergétique) : indicateurs, suivi, diffusion, solutions
- Utiliser les logiciels de réservation, de planification des vols, de l’enregistrement des passagers (pour le transport international aérien de passagers)
- Appliquer les mesures de sécurité et de sûreté (normes internationales et nationales) aux opérations aériennes (pour le transport international aérien de passagers)
- Animer une équipe et travailler en mode projet dans un contexte d’échanges multiculturels
- Gérer et animer des réunions, animer un collectif, fédérer autour d’un objectif commun
- Fidéliser les équipes
- Sensibiliser les équipes à la relation clients/partenaires
- Organiser l’activité en lien avec des objectifs opérationnels
- Prévenir les risques psycho sociaux dans un contexte de flux tendu imposant un rythme soutenu Dans certains établissements, d'autres compétences spécifiques peuvent permettre de décliner, préciser ou compléter celles proposées dans le cadre de la mention au niveau national. Pour en savoir plus se reporter au site de l'établissement.

Secteurs d'activité :
H : Transports et entreposage H 52.29B : Affrètement et organisation des transports C : Industrie manufacturière G : Commerce

Types d'emplois accessibles :
- Technicien d'opérations multi modales de transport international de marchandises - Coordinateur de transit import/export - Chef de service transit - Agent de trafic - Responsable des opérations aériennes - Responsable d’exploitation aéroportuaire - Assistant chef d’escale - Courtier aérien Après 3 à 5 années d’expérience professionnelle, les diplômés pourront accéder à des postes de : - Responsable des opérations overseas - Responsable d'organisation des flux - Responsable des opérations aériennes - Responsable d’exploitation aéroportuaire

Liens Référentiel :
: https://www.cnam.fr/
https://www.cnam.fr/ : https://www.univ-amu.fr/en
https://www.univ-amu.fr/en : https://www.univ-angers.fr/
https://www.univ-angers.fr/ : https://www.univ-fcomte.fr/
https://www.univ-fcomte.fr/ : https://www.univ-lille.fr/
https://www.univ-lille.fr/ : https://www.univ-perp.fr/
https://www.univ-perp.fr/ : https://www.univ-evry.fr/

Objectif contexte :
La licence professionnelle est un diplôme national de l'enseignement supérieur qui confère à son titulaire le grade de licence. Elle confère les mêmes droits à tous ses titulaires, quel que soit l'établissement qui l'a délivrée. La licence professionnelle poursuit un objectif d'insertion professionnelle et elle est organisée pour favoriser la formation tout au long de la vie. La licence professionnelle favorise la personnalisation des parcours de formation et offre des dispositifs d'accompagnement pédagogique, en tenant compte de la diversité et des spécificités des publics accueillis en formation initiale et en formation continue. Le secteur des transports internationaux englobe l'ensemble des activités liées au déplacement de biens et de personnes à travers les frontières, par des modes de transport divers. Ce secteur repose sur une réglementation stricte, notamment en matière de sécurité, de douanes et d'environnement. Il a connu plusieurs évolutions majeures, en réponse aux changements économiques, technologiques et réglementaires mondiaux (accélération de la mondialisation, impacts de la digitalisation et de la transition écologique), ainsi que toutes les évolutions en lien avec les ruptures des chaines d’approvisionnement. Il est également directement confronté à des facteurs tels que la géopolitique, les crises et pandémies qui influent sur l’inflation et la volatilité des coûts (exemple des variations du fret maritime). Son impact sur les émissions de gaz à effet de serre étant en croissance rapide, il sera de plus en plus soumis à une exigence de diminuer ses émissions, par des évolutions technologiques ou d’activité, afin de répondre aux objectifs fixés par l’Accord de Paris ou au niveau européen. Les enjeux de pollution (qualité de l’air, impact sur la biodiversité marine ou terrestre…) sont aussi de plus en plus appelés à déterminer les modes et technologies de transport. Les acteurs du secteur doivent s’adapter rapidement pour répondre à ces nouveaux enjeux, tout en poursuivant l'optimisation des coûts et l'amélioration de la durabilité. La structuration des entreprises du transport international comporte des grandes entreprises multinationales (souvent des sociétés de transport et de logistique intégrée) et des PME et entreprises locales. Aussi la proportion de cadres et salariés qualifiés varie en fonction de leur taille et organisation : les cadres représentent entre 5 et 15 % de l’effectif total dans une grande entreprise. On notera que les logisticiens et les agents de fret jouent un rôle crucial. Cette catégorie représente environ 10 à 30 % des effectifs. Les tendances récentes indiquent une forte demande pour des compétences en technologie, en logistique avancée et en durabilité, avec une répartition des effectifs qui évolue en fonction de l'automatisation et des innovations du secteur. Le titulaire de la licence professionnelle Logistique et transports internationaux, étudie la faisabilité et les choix de solutions de transport adaptées dans le respect d’objectifs commerciaux et financiers dans un contexte prenant en compte également les aspects environnementaux. Il coordonne et met en œuvre l’ensemble des opérations de transport multimodal, à l’import et / ou à l’export, ainsi que les relations avec les différents agents, compagnies, correspondants et prestataires impliqués. Sa technicité et son savoir faire liés à la circulation internationale des marchandises et des personnes sont fondamentaux. La dématérialisation des opérations de douane et le développement des procédures de contrôle et de sûreté du fret induisent au quotidien une expertise en matière d’utilisation de logiciels et de respect des dispositions règlementaires. Il traite les opérations dans un contexte international avec une grande diversité d’interlocuteurs internes et externes, il veille au bon déroulement des opérations en s’appuyant sur les ressources existantes, les démarches de projet, les procédures et les systèmes d’information disponibles.